隨著最後一臺岸橋順利入軌，香港國際機場東莞空港中心南岸碼頭項目岸橋上岸安裝工作圓滿完成，為項目後續推進奠定關鍵基礎。
項目的核心任務是對南岸碼頭實施升級改造，通過更換2臺自動化軌道式集裝箱岸橋，全面提升碼頭自動化運營水準與貨物處理效能。改造工程充分利用原碼頭382米岸線資源，建成後可滿足3艘3000噸級集裝箱駁船同時靠泊，碼頭設計年通過能力達27萬TEU。配套設施方面，將同步建設碼頭配套用房、岸橋維修車間、IGV維護間（8個車位）、IGV充電區、碼頭連橋、大門及門衛室、碼頭交通系統、圍網和防洪牆等，構建功能完備的現代化碼頭運營體系。
軌道式集裝箱岸橋總高39米，單臺設備重639.3噸，吊具下額定荷載30噸，跨距35.75米，主起升高度18米，前伸距19米、小車後伸距1.75米，具備自動化及遠程控制功能，可實現高效智能作業，為碼頭未來規模化、集約化運營提供核心裝備支撐。
2臺岸橋順利上岸安裝為項目全面建成打下了堅實的基礎。項目建成後，將成功開闢出一條“東莞—香港”跨境貿易快捷通道，不僅能夠有效拓展香港機場的服務範圍，更進一步強化了粵港澳大灣區的物流聯動與產業協同，為東莞乃至粵港澳大灣區的高水準開放和高質量發展注入強勁動能。
