1982年，中國交通建設集團旗下全資子公司中國港灣工程有限責任公司在香港設立的代表公司:振華工程有限公司（以下簡稱香港振華）。
香港振華目前擁有員工1200多人。秉持植根香港，建設為民的經營理念。承接各類民生基建工程350餘項，包括：土木工程、海事、房建、地基及環保工程，兼營貿易採購和機械設備租賃等多元化業務。代表性項目包括港珠澳大橋、香港國際機場三跑道、綜合廢物管理設施第1期（I•PARK1）等眾多超大型項目，累计填海土地面積超過2200公頃，相當於三分之一個香港島，累計完成項目合同額超過2000億港幣。
香港振華在建築、海港工程、道路及渠務、地盤平整及水務五個方面具有承建工程的最高資質。香港振華重視品質和環境保護，已通過ISO9001、ISO14001、ISO50001、ISO19650、ISO45001和ISO27001多重認證。具備豐富的設計、施工、監測檢測、機電設備等專業人才團隊。
中国港湾工程有限责任公司（CHEC）成立于上世纪 80 年代，是世界 500 强企业中国交通建设股份有限公司（CCCC）的子公司，代表中国交建开拓海外市场。目前，中国港湾在世界各地设有 90多个分（子）公司和办事处，业务涵盖 100 多个国家和地区，在建项目合同额超过 400 亿美元，全球从业人员超过 20000 人。
香港振華根植香港，以專業服務回饋社會。自成立以來，香港振華秉承著“包容、誠信、創新、奉獻”的核心價值觀和深厚的企業文化，不斷交付一系列標誌性項目，履行社會責任，為客戶提供專業的服務。著力於減輕環境影響並致力於可持續發展。
“客戶第一”及“品質第一”是我們的服務承諾。為此，我們在大型基建項目上開展價值工程，推行策略夥伴合作模式，進一步鞏固和發展與業主、諮詢工程師及其他項目夥伴的全面合作關係，力創雙贏之局面。
振華工程有限公司
1982年，中國交通建設集團旗下全資子公司中國港灣工程有限責任公司在香港設立的代表公司:振華工程有限公司（以下簡稱香港振華）。
香港振華目前擁有員工1200多人。秉持植根香港，建設為民的經營理念。承接各類民生基建工程350餘項，包括：土木工程、海事、房建、地基及環保工程，兼營貿易採購和機械設備租賃等多元化業務。代表性項目包括港珠澳大橋、香港國際機場三跑道、綜合廢物管理設施第1期（I•PARK1）等眾多超大型項目，累计填海土地面積超過2200公頃，相當於三分之一個香港島，累計完成項目合同額超過2000億港幣。
香港振華在建築、海港工程、道路及渠務、地盤平整及水務五個方面具有承建工程的最高資質。香港振華重視品質和環境保護，已通過ISO9001、ISO14001、ISO50001、ISO19650、ISO45001和ISO27001多重認證。具備豐富的設計、施工、監測檢測、機電設備等專業人才團隊。
中國港灣工程有限責任公司在港成立代表公司，香港振華正式在香港成立。
取得第一項垃圾堆填工程。自八十年代中開始，香港振華積極參與香港的垃圾堆填工程，振華與香港環保民生的不解之緣自此拉開序幕。
9月，香港振華成立了“中國港灣環保有限公司”，進一步開拓香港和大灣區環保產業市場。自八十年代中開始，香港振華積極參與香港的垃圾堆填工程，1986年取得第一項垃圾堆填工程。
香港振華中標香港赤臘角機場平臺工程及其他機場核心發展土木工程，開啟公司在香港機場類建設工程的新篇章。
香港振華在港成立香港進益工程有限公司，承接運營大埔船灣、市區堆填區等多個垃圾堆填區。
香港振華正式進軍緬甸承包市場，承擔了緬甸仰光迪拉瓦貨櫃碼頭專案的設計、施工總承包任務，緬甸振華有限公司也應運而生，統籌振華在緬甸的業務發展，並一躍成為當時緬甸境內最大的工程承建商。此後先後在汶萊、斯里蘭卡、印尼、巴拿馬、孟加拉等多國提供基建服務。
香港振華入股香港綠化(國際)有限公司，繼續發揮海事工程專業傳統優勢，參與迪士尼一期填海工程。
香港振華使用先進的生化處理技術，解決了城門河多年來的污染問題，成績斐然。該工程是當時全世界最大規模的同類型生化處理工程，面對技術困難和諸多變數，香港振華交出成功答卷，為河道環境改善工程立下重要里程碑，開拓水污染治理環保新版圖。
香港建築廢物數量激增，對全港建築廢物處理造成巨大壓力，在此情形下，粵港兩地共同解決建築廢物的合作方案孕育而生，香港振華開創將可再次利用的建築廢料運往廣東填海造地的項目模式，惠及兩地，且影響深遠，實現了“變廢為寶”的可循環物料利用，極大紓解了香港剩餘公眾填料無處安置的壓力。
香港振華參與港珠澳大橋系列工程。承建港珠澳大橋香港段系列項目，也是香港振華發展歷史上濃墨重彩的一筆。香港振華深度參與港珠澳大橋香港段，實施超過75%的項目工作，包括香港口岸人工島填海工程、香港連接線工程、口岸-基礎設施工程第1期（西面部分）、口岸-車輛通關廣場，輔助建築物及設施。
2016年公司中標香港國際機場第三跑道填海工程，此工程是全球最大單一填海造地項目之一，跑道長3800米，其填海面積650公頃相當於34個香港維多利亞公園之大。第三跑道將大幅提升香港國際機場的年客運能力至1.2億人次、貨運量至1000萬噸，鞏固香港作為世界航空樞紐與「一帶一路」關鍵節點的地位。
香港振華中標香港綜合廢物管理設施第一期工程，是香港首個綜廢處理設施，也是香港振華向環保民生等新領域進軍的又一重大戰略成果。
2023年公司中標西九龍、港島西及港島東廢物轉運站翻新及提升工程，為首次由中國內地企業成功以獨資公司身份投得及營運香港廢物管理設施項目。該三個轉運站皆在九十年代落成，營運至今已超過二十年，在翻新和提升工程完成後，三個轉運站的廢物處理效率和能源效益表現將得到全面提升，助力香港实现邁向「香港氣候行動藍圖2050」的碳中和目標。
2023年公司與香港理工大學成立中國港灣-理大土地發展聯合研究中心，針對香港、大灣區乃至國家在土地發展及基礎建設領域，特別是海洋造地及海洋工程建設方面亟需解決的工程技 難題。中心將共同推動綠色低碳建造、人工海島及浮體結構建設、智慧城市建設等領域的技術發展和突破，為香港、大灣區及國家的經濟和社會發展做出重要貢獻。
2024 年，公司中標香港北角東岸公園主題區公眾休憩用地建造工程，公司將在改善海濱長廊與市區連接的交通便利性的同時，通過人與環境協調的設計，充分提升區域人文魅力，打造“海濱活力”、“城中花園”的主題特色氛圍，為香港市民提供更好的城市休閒環境。
香港振華成立44周年。
